לכאורה מה אכפת לי אם למי שהזמנתי יש רישיון להטסת רחפן או לא? התשובה מאוד פשוטה: החוק מתייחס למזמין העבודה כגורם אחראי ובמקרה של עבירה - שותף לעבירה (מזמין עבירה הוא שותף לעבירה)
כלומר, אם הזמנתי מטיס רחפן, ופיקוח תפס אותי, או שקרה משהו - מבחינה חוקית אני גם נחשב לעבריין ועלול להיתבע ו/או לעמוד לדין.
לאחר דו"ח מבקש המדינה אשר ביקר באופן חריף את היעדר הפיקוח והרגולציה בנושא הרחפנים (ובצדק רב לדעתי), נכתבים בימים אלו החוקים בנושא רחפנים אשר מסדירים את החסר ומסדרים את חוסר הסדר בנושא (נכון להיום החוקים התופסים הם של טיסנים מונחי רדיו, וזה מאוד לא מתאים לרחפנים).
במקביל החלה כבר אכיפה משמעותית הרבה יותר בנושא.
רחפן במשקל רבע קילו הוא אמנם קטן, אך אם הוא נופל מגובה עשרות מטרים על ראש של מישהו - זה יכול להיות מסוכן! רחפן מיני (256 גרם) שנופל משול לפטיש רבע קילו (פטיש סטנדרתי) שנופל על הראש! אם יש תקלה במנוע אחד של רחפן הוא נופל כמו אבן, ואם הרחפן הוטס מעל הראש של אנשים - זה יכול להיות מסוכן.
דבר נוסף שרואים בו יותר ויותר תביעות הוא נושא פגיעה בפרטיות. חשוב לזכור שמטיס ללא רישיון חייב לשמור מרחק של לפחות 250 מטר מקו בתי יישוב. תביעות נגד רחפנים כוללות את מטיס הרחפן, אשר פעמים רבות הוא צעיר ללא יכולות כלכליות, ולכן עורכי הדין תוקפים גם את מזמין הרחפן..
אם למטיס הרחפן יש רישיון והוא מפעיל אווירי (או קשור לכזה), הוא מחוייב שיהיה לו ביטוח צד ג', ומזמין העבודה מוגן, היות והוא פעל לפי חוק.
Comments